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Cómo una solicitud de reparación dio lugar a una nueva solución de packaging galardonada

09 jun 2026 —
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Safran recurrió a Antalis para reparar cajas de transporte de acero desgastadas utilizadas para transportar componentes de trenes de aterrizaje de aeronaves entre Reino Unido y Francia. Sin embargo, tras evaluar las cajas en uso, nuestros expertos en packaging identificaron una oportunidad para crear una solución mucho más eficaz: una solución de transporte a medida, duradera, reparable y más eficiente.

Safran recurrió a Antalis para reparar cajas de transporte de acero desgastadas utilizadas para transportar componentes de trenes de aterrizaje de aeronaves entre Reino Unido y Francia. Sin embargo, tras evaluar las cajas en uso, nuestros expertos en packaging identificaron una oportunidad para crear una solución mucho más eficaz: una solución de transporte a medida, duradera, reparable y más eficiente.

El reto del cliente

Safran, el mayor fabricante de trenes de aterrizaje del mundo, utilizaba grandes cajas de transporte de acero que se habían desgastado y corroído debido al uso repetido. Además de ser pesadas y difíciles de maniobrar, las cajas incrementaban el riesgo para las piezas transportadas.

La solución actualsaffran-casestudy-before_200x300.jpg

Aunque el encargo inicial consistía en reparar las cajas existentes, el proyecto evolucionó rápidamente hacia un rediseño completo de la solución de packaging. El nuevo diseño debía:

  • Ofrecer una mayor durabilidad para envíos frecuentes de mercancías.
  • Proteger tanto el sistema de almacenamiento como las piezas transportadas.
  • Reducir el tamaño y el peso total de las cajas.
  • Cumplir estrictos requisitos de salud y seguridad.

Estos requisitos incluían un sistema de bloqueo para el transporte (freno manual), ruedas de alta resistencia con bloqueo, amortiguadores de barra de nailon, soportes para un apilado seguro y acceso para carretillas elevadoras integrado en la base.

La solución de Antalis

Antalis desarrolló un sistema de transporte totalmente diseñado mediante ingeniería inversa, creando el packaging alrededor de las piezas para optimizar su protección, manipulación y presentación.

La solución final consistió en un sistema compacto y apilable de doble caja formado por:

  • Una caja con cajones de 5 niveles.
  • Una caja para una sola pieza capaz de transportar un componente de hasta 150 kg.

Fabricado con madera contrachapada de 12 mm y una estructura interna de aluminio, el nuevo diseño es más pequeño, ligero y resistente a las condiciones climáticas que las cajas de acero originales.

 

Para mejorar aún más la facilidad de uso y la eficiencia, la solución también incluye:

 

  • Cajones numerados que se corresponden con el orden de montaje de las piezas.
  • Insertos de espuma codificados por colores y etiquetados para facilitar la identificación de las piezas.
  • Insertos de espuma extraíbles y sustituibles de forma individual en caso de daños.
  • Cajones con cierre para ayudar a proteger las piezas durante el transporte.

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Un enfoque más inteligente desde el concepto hasta la implantación

Lo que comenzó como una solicitud de reparación se convirtió en una oportunidad para replantear todo el proceso de transporte. Trabajando en estrecha colaboración con Safran, el equipo de packaging de Antalis siguió un claro enfoque de cuatro fases para ofrecer un resultado más duradero y eficiente.

Explorar

Nuestro equipo visitó las instalaciones de Safran para inspeccionar las cajas en uso y observar cómo se almacenaban, manipulaban y transportaban. Quedó inmediatamente claro que las cajas de acero estaban corroídas, dañadas, eran pesadas y difíciles de maniobrar.

Proponer

En lugar de limitarse a reparar las cajas, Antalis propuso un diseño completamente desarrollado mediante ingeniería inversa y adaptado a las propias piezas. Se desarrolló un sistema de cajones codificados por colores con secciones etiquetadas para mejorar la presentación y facilitar la carga y descarga.

Probar

La solución se perfeccionó en colaboración con los equipos de Safran de distintos niveles de gestión. Se fabricaron dos diseños de cajas prototipo: un sistema de cajones de 5 niveles y una caja para una única pieza capaz de alojar componentes de hasta 150 kg.

Implantar

Tras la aceptación de la propuesta y de los prototipos, se fabricaron 48 cajas que actualmente se utilizan para transportar componentes de trenes de aterrizaje de aeronaves Boeing y Airbus.

Resultado: un sistema de transporte duradero, reparable y más eficiente

La nueva solución de cajas de transporte ha mejorado la protección de las piezas, reducido los costes de transporte y facilitado la manipulación para los equipos de ingeniería. También ha reducido los residuos al permitir sustituir individualmente los elementos dañados en lugar de reemplazar toda la caja.

Ventajas de la solución

Ahorro de costes

Reducción de 12.000 £ al mes en costes de transporte.

Reparable

Los paneles dañados y los insertos de espuma pueden sustituirse individualmente sin necesidad de reemplazar toda la caja de transporte.

Eficiencia

Un diseño más ligero, compacto y apilable mejora el aprovechamiento del espacio y facilita el movimiento.

Mejor identificación de las piezas

Los cajones numerados, el etiquetado claro y los insertos codificados por colores permiten a los ingenieros identificar las piezas de forma más rápida y sencilla.

Sostenibilidad

Una reducción del peso del 30 % mejora la maniobrabilidad y ayuda a reducir los costes de transporte.

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Jordanna Price,  New Business Development Manager – Packaging en Antalis

«Este proyecto es un gran ejemplo de cómo el packaging adecuado y el conocimiento especializado pueden marcar una gran diferencia de muchas maneras. El requisito inicial era simplemente reparar las cajas existentes, pero sabíamos que podíamos ofrecer una solución mucho mejor, y así ha sido. Duraderas, reparables, sostenibles y más fáciles de usar, las nuevas cajas de transporte han contribuido a mejorar la eficiencia operativa, reducir los costes y disminuir el impacto medioambiental».