Safran recurrió a Antalis para reparar cajas de transporte de acero desgastadas utilizadas para transportar componentes de trenes de aterrizaje de aeronaves entre Reino Unido y Francia. Sin embargo, tras evaluar las cajas en uso, nuestros expertos en packaging identificaron una oportunidad para crear una solución mucho más eficaz: una solución de transporte a medida, duradera, reparable y más eficiente.
Safran recurrió a Antalis para reparar cajas de transporte de acero desgastadas utilizadas para transportar componentes de trenes de aterrizaje de aeronaves entre Reino Unido y Francia. Sin embargo, tras evaluar las cajas en uso, nuestros expertos en packaging identificaron una oportunidad para crear una solución mucho más eficaz: una solución de transporte a medida, duradera, reparable y más eficiente.
Safran, el mayor fabricante de trenes de aterrizaje del mundo, utilizaba grandes cajas de transporte de acero que se habían desgastado y corroído debido al uso repetido. Además de ser pesadas y difíciles de maniobrar, las cajas incrementaban el riesgo para las piezas transportadas.

Aunque el encargo inicial consistía en reparar las cajas existentes, el proyecto evolucionó rápidamente hacia un rediseño completo de la solución de packaging. El nuevo diseño debía:
Estos requisitos incluían un sistema de bloqueo para el transporte (freno manual), ruedas de alta resistencia con bloqueo, amortiguadores de barra de nailon, soportes para un apilado seguro y acceso para carretillas elevadoras integrado en la base.
Antalis desarrolló un sistema de transporte totalmente diseñado mediante ingeniería inversa, creando el packaging alrededor de las piezas para optimizar su protección, manipulación y presentación.
La solución final consistió en un sistema compacto y apilable de doble caja formado por:
Fabricado con madera contrachapada de 12 mm y una estructura interna de aluminio, el nuevo diseño es más pequeño, ligero y resistente a las condiciones climáticas que las cajas de acero originales.
Para mejorar aún más la facilidad de uso y la eficiencia, la solución también incluye:


Lo que comenzó como una solicitud de reparación se convirtió en una oportunidad para replantear todo el proceso de transporte. Trabajando en estrecha colaboración con Safran, el equipo de packaging de Antalis siguió un claro enfoque de cuatro fases para ofrecer un resultado más duradero y eficiente.
Nuestro equipo visitó las instalaciones de Safran para inspeccionar las cajas en uso y observar cómo se almacenaban, manipulaban y transportaban. Quedó inmediatamente claro que las cajas de acero estaban corroídas, dañadas, eran pesadas y difíciles de maniobrar.
En lugar de limitarse a reparar las cajas, Antalis propuso un diseño completamente desarrollado mediante ingeniería inversa y adaptado a las propias piezas. Se desarrolló un sistema de cajones codificados por colores con secciones etiquetadas para mejorar la presentación y facilitar la carga y descarga.
La solución se perfeccionó en colaboración con los equipos de Safran de distintos niveles de gestión. Se fabricaron dos diseños de cajas prototipo: un sistema de cajones de 5 niveles y una caja para una única pieza capaz de alojar componentes de hasta 150 kg.
Tras la aceptación de la propuesta y de los prototipos, se fabricaron 48 cajas que actualmente se utilizan para transportar componentes de trenes de aterrizaje de aeronaves Boeing y Airbus.
La nueva solución de cajas de transporte ha mejorado la protección de las piezas, reducido los costes de transporte y facilitado la manipulación para los equipos de ingeniería. También ha reducido los residuos al permitir sustituir individualmente los elementos dañados en lugar de reemplazar toda la caja.
Ahorro de costes
Reducción de 12.000 £ al mes en costes de transporte.
Reparable
Los paneles dañados y los insertos de espuma pueden sustituirse individualmente sin necesidad de reemplazar toda la caja de transporte.
Eficiencia
Un diseño más ligero, compacto y apilable mejora el aprovechamiento del espacio y facilita el movimiento.
Mejor identificación de las piezas
Los cajones numerados, el etiquetado claro y los insertos codificados por colores permiten a los ingenieros identificar las piezas de forma más rápida y sencilla.
Sostenibilidad
Una reducción del peso del 30 % mejora la maniobrabilidad y ayuda a reducir los costes de transporte.

«Este proyecto es un gran ejemplo de cómo el packaging adecuado y el conocimiento especializado pueden marcar una gran diferencia de muchas maneras. El requisito inicial era simplemente reparar las cajas existentes, pero sabíamos que podíamos ofrecer una solución mucho mejor, y así ha sido. Duraderas, reparables, sostenibles y más fáciles de usar, las nuevas cajas de transporte han contribuido a mejorar la eficiencia operativa, reducir los costes y disminuir el impacto medioambiental».